Pojazd elektryczny to rodzaj pojazdu, który nie jest napędzany silnikiem spalinowym (ICE), ale akumulatorem elektrycznym.

Gdzie to wszystko się zaczęło?

Pierwszy samochód elektryczny pojawił się na długo przed opracowaniem silnika spalinowego. Prototyp samochodu elektrycznego został opracowany w Wielkiej Brytanii przez szkockiego inżyniera Roberta Andersena. We Francji w 1881 roku wprowadzono pierwszy trójkołowy powóz Gustave Trove, który był w stanie rozwijać prędkość do 12 km/h.

Konkurencja z firmami naftowymi

Ten samochód ma wiele zalet. Jednak powszechna produkcja pojazdów elektrycznych zmyliła największe koncerny naftowe, które były przerażone rozwojem branży pojazdów elektrycznych. Na początku lat 90. Kalifornia była jednym z najbardziej problematycznych regionów pod względem zanieczyszczenia środowiska w ostatnim stuleciu. Dlatego produkcja samochodów elektrycznych była uzasadniona. General Motors dołożył wszelkich starań, aby chronić środowisko. Od 1997 roku na światowym rynku sprzedano 5500 takich samochodów różnych producentów. Ale to właśnie zmiany na rynku ropy sprawiły, że zainteresowanie pojazdami elektrycznymi nie wzbudziło powszechnego zainteresowania. Dlatego amerykańska firma General Motors najpierw ograniczyła, a następnie całkowicie zaprzestała produkcji takich samochodów. Wielu amerykańskich inżynierów-amatorów jeździ samochodami elektrycznymi własnej konstrukcji. Najważniejsza rzecz – samochód elektryczny – to szansa.

Stan obecny

Chociaż dominują pojazdy na paliwa konwencjonalne, w samych Stanach Zjednoczonych jest około 55 852 pojazdów elektrycznych.

Takie samochody elektryczne zaczęto produkować w Stanach Zjednoczonych, a następnie na Ukrainie, w Polsce, Niemczech, Japonii i innych krajach i pomimo nacisków koncernów naftowych, cieszą się coraz większą popularnością.

Cechy samochodów elektrycznych:

Korzyści:

  • Niskie zużycie energii
  • Brak toksycznych emisji do atmosfery
  • Akumulator samochodu elektrycznego wystarcza na około 3 lata
  • Tania eksploatacja: wymiana punktu kontrolnego (punktu kontrolnego), oleju, filtrów nie wymaga zbędnych wydatków
  • Cicha praca silnika
  • Łatwa konstrukcja sterowania
  • Możliwość doładowania samochodu z konwencjonalnego zasilacza 220 V
  • Możliwość rezygnacji z finansowania i zakupów od rosyjskich koncernów naftowych i gazowych oraz zaprzestania wspierania terroryzmu, a tym samym promowania bezpieczeństwa zbiorowego.

Główne wady:

  • Sprawność (współczynnik wydajności) silnika wynosi 90 — 95%, co odpowiada 3 koniom mechanicznym.
  • Produkcja baterii z metali szlachetnych (srebro, lit).
  • Akumulator zużywa nadmiar energii w przypadku nieudanego rozruchu.
  • Utylizacja baterii zawierających pierwiastki toksyczne (ołów, lit)
  • Baterie są za drogie
  • Do 10% energii akumulatora jest marnowane z powodu częstego używania skrzyni biegów (Toyota i Mitsubishi rozwiązały ten problem, tworząc „koło tarczowe” ze zintegrowanym silnikiem elektrycznym)

Producenci

XXI wiek dostarczył wielu znanych marek produkujących samochody elektryczne na całym świecie.

Na obecnym etapie produkcji samochodów elektrycznych najpopularniejsze marki to: Nissan Leaf (Japonia), Tesla Motors (USA), Th! Nk (Norwegia), Mahindra & Mahindra (Indie), Dongfeng Nissan (Chiny), Phoenix Motorcars (USA), Reva (Indie) i inne. Chiny są liderem w produkcji pojazdów elektrycznych.

Stacja ładowania

Stacja ładowania samochodów elektrycznych to wyznaczony punkt zlokalizowany na ulicach miasta do ładowania baterii.

Shaem Aggasi, izraelski przedsiębiorca, od 2007 roku intensywnie inwestuje w instalację stacji benzynowych dla pojazdów elektrycznych na całym świecie. Wiele krajów, którym zależy na samochodach elektrycznych i środowisku, przystąpiło do projektu o nazwie Better Place Project, w tym Dania, Norwegia, Wielka Brytania, Portugalia. Obecnie istnieje ponad 1000 punktów ładowania pojazdów elektrycznych w Europie, Chinach, Korei Południowej, Japonii i Stanach Zjednoczonych. Na Ukrainie zainstalowano ponad 40 takich stacji benzynowych.

Rządy Norwegii, Francji, Niemiec, Stanów Zjednoczonych i innych krajów planują ponad trzykrotne zwiększenie produkcji pojazdów elektrycznych.

Jest każdy powód, aby wybrać samochód elektryczny!

Tak więc teraz każdy może być przekonany o prawdzie, że samochód elektryczny to nie tylko trend i filozofia nowoczesności oraz najnowsze techniczne know-how. Samochód elektryczny – filozofia bezpieczeństwa ekologicznego, kompaktowości, ekonomii, podyktowana racjonalnym wyborem człowieka teraźniejszości i przyszłości.

Dr. Eugeniusz Zalewski

Aby skontaktować się z autorem, możesz skontaktować się z adresem e-mail: odger998@gmail.com lub zapisać się na swoje konto na Instagramie: raspopov_eugene

Поделитесь эмоциями

Супер статья
0
Я доволен
0
Любовь
0
Так себе
0
Глупо
0

Интересно почитать:

Футуризм

Футуризм – один із художніх  авангардних напрямів, що зародився на початку 20-30 років ХХ століття ...

Написать комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.